zur kommissionierten Vorhaltung von Einzelgläsern bis 10 mm je Einstellfach
Grundmaße:
Breite: 1.420mm Tiefe: 1.000 mm Einstellhöhe: 1.700 mm / Überladung möglich Gesamthöhe: 1.980 mm Einstellbreite (max.): 10 (12) mm Einschubhöhe.: 340 mm
Ausstattung:
Einstellplätze: 50 ST Laufachsen: 5x 50 ST "mit Kunststoffröllchen" Fachtrennstangen: 2 X 51 ST 2x je Einstellplatz
Schub- / Zuggriff: 2 ST beidseitig Glasbremse: 1 ST Betätigung manuell Nummerierung: 1 ST frontal unten
Führung unten:
Lenkrollen (200mm): 2 ST Polyamid / 1x Stop Bockrollen (200mm): 2 ST Polyamid
Technische Daten:
Lackierung: 5010 RAL Enzianblau Tragkraft: 1.250 kg _________________________________________________________________________________________________________
Durch einzelne Polyamidröllchen je Fach im unteren Bereich der Scheibensortier- und Fächerwagen wird gewährleistet, dass das Glas leichtgängig in die einzelnen Fächer eingeführt werden kann und nicht durch Glasstaub oder andere Ablagerungen verkratzt. Dieser fällt bei Schub- und Zugbewegung der Zuschnittgläser nach unten ab.
Weiterhin sind die Gläser bei den FGL- Scheibensortierwagen durch die Anordnung von Fachstangen und Röllchenachsen zueinander beim Einführen in die einzelnen Fächer vor Zusammenstoßen geschützt, wodurch Kratzer vermieden werden.
Die einzelnen Führungsröllchen gewährleisten aufgrund Ihrer konischen Bauform den sichern Halt zur Führung der Einzelgläser und beugen Verschleißerscheinungen vor.
Weiterer Vorteil der FGL- Scheibensortierwagen, im Vergleich zu einigen Wettbewerbsprodukten, sind die mit Kunststoffschlauch überzogenen Stangen („2 oder 3 Stück je Fach“), welche aufgrund Ihrer „Steifigkeit“ ein oberes Zusammenstoßen der Einzelblätter vermeiden.
Sowohl die unteren Führungsröllchen und Fachteilungsstangen sind flexibel tauschbar. Die Kunststoffummantelung der Fachteilungsstangen können 2-farbig im Wechsel angeordnet werden, um die Zuordnung in die einzelnen Einschubfächer zu erleichtern.
Die seitlich angebrachte Glasbremse verhindert bei Vor- und Rückwärtsbewegung des Scheibensortierwagen ein Verschieben der Einzelscheiben und bremst selbsttätig. _________________________________________________________________________________________________________
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Abb.: FGL SW 50-10 / N2
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